綜合交通
廣州市綜合交通規劃（2011-2020）
“后亞運”時期，為適應國家中心城市的定位，規劃基于“一體化”和“差異化”發展戰略，提出了強化“交通與土地利用協調”、“公共交通優先”、“小汽車交通引導”政策，構建了以“共享、暢達、綠色、公平”為特征的綜合交通體系，從區域視野和世界眼光來謀劃整個廣州市長遠的交通發展戰略。規劃在國內首次突破行政界限的限制，按照“樞紐共享、道路融合、軌道銜接”的規劃理念，實現了與周邊城市的無縫銜接；并在國內首次運用先進的綜合交通規劃模型對規劃方案進行“風險評估”，定量分析交通規劃目標可能的實現程度，提高了綜合交通規劃的實操性。規劃成果納入了《廣州城市總體規劃（2011-2020）》，成為十年間協調城市空間和重大交通設施布局的根本依據。
